نظرًا لنقص المواد الخام لراتنج الصنوبري ، سيرتفع سعر الراتنج الصنوبري في المستقبل القريب. إذا كان لدى العميل خطة شراء مؤخرًا ، فيرجى الاتصال بشركتنا في الوقت المناسب للحصول على أفضل سعر
كل من الكالسيوم والسيليكون لهما صلة قوية بالأكسجين. لا سيما الكالسيوم ، ليس فقط لديه تقارب قوي مع الأكسجين ، ولكن له أيضًا تقارب قوي مع الكبريت والنيتروجين.
يتم تصنيف سبائك الألومنيوم والكالسيوم على أنها بضائع خطرة. لأنه سيتفاعل كيميائيًا مع الماء لتوليد الهيدروجين ، فإنه سوف يحترق أو حتى ينفجر عندما يقابل لهبًا مكشوفًا. لذلك ، يجب أن يكون نقل وتخزين سبائك الألومنيوم المصنوعة من الكالسيوم مقاومًا للماء ، ومقاوم للرطوبة ، ومقاوم للحريق ، ومقاوم للصدمات ، ويجب تخزينه في حاوية مغلقة
عند استخدام جزيئات السيراميك ، سيشتريها الجميع ويخزنونها في مكان العمل. إذا لم يتم استخدامها في أسرع وقت ممكن ، فسيجدون أن السطح سيصبح متسخًا تدريجيًا بعد فترة طويلة ، خاصة أن سطح الطريق بعد البناء يكون أكثر خطورة ، مما لا يؤثر فقط على جماليات الاستخدام ، بل إن تركيبة الملوثات سوف تؤثر أيضًا على الجودة. اسمحوا لي أن أقدم أسباب التلوث.
مصحوبًا بالزيادة في مشروع جزيئات السيراميك ، أصبح المبنى المهيمن في المدينة. ومع ذلك ، فقد سقطت الجسيمات بعد البناء ، ليس فقط تجربة المستخدم سيئة ، ولكن أيضًا تم إهدار تكلفة البناء. الحل على النحو التالي: أ: نسبة الغراء إلى الجسيمات المستخدمة في مسار جزيئات السيراميك لا ترقى إلى المستوى القياسي ، أي القليل جدًا من الغراء والعديد من الجسيمات ، مما يؤدي إلى عدم كفاية الالتصاق النسبي للغراء.
أ. فرق القطر: بشكل عام ، يكون القطر الأصغر للركام الخزفي هو ما بين 0.5-1.5 مم والجزيئات الخزفية الأكبر بين 1.0-2.5 مم ، أو 2-4 مم
